MORERE Yann

D’une manière générale les accidents vasculaires cérébraux sont une cause majeure de handicap moteur non traumatique acquis et de démence. Les personnes handicapées après un AVC ont souvent une activité et une participation limitées à la société en raison de leur mobilité réduite. L’utilisation d’un fauteuil roulant électrique (FRE) peut alors faire partie du programme de réadaptation. Dans ce contexte, nos objectifs sont alors d'évaluer les capacités de pilotage de FRE pour des patients post AVC et de définir de nouveaux indicateurs objectifs de performances de conduite calculés à partir des données recueillies lors des séances d'entraînement en simulation. Ainsi l'utilisation combinée d'un simulateur, d’une interface haptique et d'indicateurs de performance peut constituer un outil de prise de décision efficace pour les thérapeutes en réadaptation et les ergothérapeutes qui évaluent l'utilisation des FRE pour leurs patients.