HESA

Présentation

L’axe HESA est fortement pluridisciplinaire : il couvre les sections CNU27 (Informatique), CNU61 (Automatique) et CNU69 (Neurosciences). Les chercheurs de cet axe travaillent sur différentes problématiques autour de l’Humain avec un fort ancrage applicatif dans les domaines de la Santé et de l’Environnement comme les domaines médical et alimentaire, du handicap ou des véhicules intelligents et écologiques. Cinq thèmes participent à l'animation de cet axe :

  • Évaluation de Performance et Systèmes d’Aide à la Personne – EPSAP
  • Modalités Innovantes Adaptatives – MINA
  • Mesure de Signaux Physiologiques et Reconnaissance des Émotions – MSPRÉ
  • Neurotoxicité et Bioactivité – NEUROTOX
  • Risque Anticipation et Résilience – RARe
Responsable(s)
picto axe
Picgtogramme de l'axe HESA (des mains, un coeur et une plante)
Savoir-faire

Les compétences méthodologiques de cet axe couvrent :

  • l’étude de nouvelles modalités d’interactions(de la conception à l’évaluation)
  • les méthodes d’évaluation des performances des systèmes d’aides à la personne
  • les méthodes de mesure de l’état émotionnel
  • la détection des risques de l’environnement au niveau neurologique et neurobiologique
  • l’étude de nouvelles approches pour la réduction et l'anticipation des risques des systèmes incluant l'humain, le tout sous l'influence et en tenant compte des facteurs environnementaux.

Membres

Projets en cours

  • Date de début
    Date de fin

    La prévention de la chute est un enjeu humain, économique et sociétal, elle est la première cause d'accident chez les personnes âgées. Chaque année, elle concerne 1 personne sur 4 chez les plus de 65 ans. Le risque de chute est multifactoriel : ses causes peuvent notamment être motrices, attentionnelles ou cognitives. Le test Timed Up and Go (TUG) est largement utilisé pour identifier les personnes présentant un risque de chute.

  • Date de début
    Date de fin

    Le projet GuideChair porte sur la conception de systèmes de guidage et de supervision de fauteuils roulants électriques avec deux applications principales :

  • Date de début
    Date de fin

    Ce projet vise à développer une interface humain-machine pour évaluer de façon objective les signes moteurs de la maladie de Parkinson.

  • Date de début
    Date de fin

    Le projet BYOLA DETERSION s'intéresse au développement de systèmes automatiques pour la détersion et la désinfection du maté01riel médical de confort.

Projets terminés

  • Date de début
    Date de fin

    Le projet eGlasses s'intéresse au développement d'une plateforme ouverte sous la forme de lunettes électroniques multisensorielles et sur l'intégration et la conception de nouvelles méthodes d'interaction intelligentes utilisant la plateforme eGlasses. L'objectif est de proposer et d'évaluer de nouvelles techniques d'interactions dédiées aux professionnels de la santé, aux personnes handicapées ou en risque d'exclusion, et de créer et d'évaluer des modèles comportementaux d'utilisateurs mobiles.

  • Date de début
    Date de fin

    Ce projet porte sur la méthodologie d’analyse de la conduite en fauteuil roulant électrique.

  • Date de début
    Date de fin
  • Date de début
    Date de fin

    Le projet MICOLE vise à développer un système qui favorise la collaboration, l'exploration des données, la communication et la créativité des enfants malvoyants et voyants. En plus de sa valeur immédiate en tant qu'outil, le système aura des implications sociétales en améliorant l'inclusion des handicapés visuels dans l'éducation, le travail et la société en général.